CBAM 2026: dal 1° gennaio non puoi più importare “come prima”.

Con l’entrata in vigore del regime definitivo, il CBAM non è più un tema futuro:
è una condizione di accesso al mercato europeo.

🎯 La regola d’oro

Se importi merci soggette a CBAM e superi la soglia di esenzione, devi essere Authorized CBAM Declarant.

Non è una formalità.
È un requisito legale per continuare a importare.

🧮 Esenzione “de minimis” (50 t)

La normativa prevede una soglia di esenzione basata sulla massa annuale importata.

👉 Se importi meno di 50 tonnellate/anno di merci CBAM
(acciaio, alluminio, cemento, fertilizzanti), sei fuori dagli obblighi CBAM.

⚠️ L’esenzione non si applica a elettricità e idrogeno.
⚠️ La soglia è cumulativa e va monitorata.

📅 Le date da ricordare

• 30 settembre → scadenza annuale dichiarazione CBAM
• 30 settembre 2027 → prima dichiarazione (per importazioni 2026)
• febbraio 2027 → avvio acquisto certificati CBAM

Attenzione: l'operatività non è banale. Raccogliere i dati dai fornitori fuori dall'UE può richiedere mesi di lavoro anticipato.

💶 Perché il CBAM incide davvero sui costi

Il CBAM collega le importazioni al prezzo della CO₂ europea (ETS).

Questo significa che:

• il costo non dipende solo dal prezzo del prodotto
• conta come e dove viene prodotto
• il CBAM entra nel budget, nel sourcing e nelle scelte di fornitura

📥 Vuoi capire cosa fare, in concreto?

Questo articolo spiega perché il CBAM cambia le regole.
La parte operativa l’ho messa in una checklist dedicata.

👉 Checklist operativa CBAM 2026 (gratuita)
Dentro trovi:

• verifica soglia 50 t
• roadmap 2026–2027
• controlli sui fornitori
• errori operativi da evitare
• preparazione alla prima dichiarazione 2027

👉 Scaricabile dal sito.

https://doctusconsulting.com/checklist-cbam-2026

🎯 In sintesi

Il CBAM non è solo compliance.
È una leva strategica per chi importa.

Chi lo governa oggi:

• avrà costi più prevedibili
• una supply chain più solida
• un vantaggio competitivo reale

👉 Prossimo articolo
Certificati CBAM: cosa sono, come funzionano e perché incidono sui costi di importazione.